АвтоВаз выпустил промо-ролик, как собирают LADA XRAY

Российский автогигант создал занимательный ролик, в котором описан весь путь LADA XRAY на конвейере. Основная цель данного ролика, донести до автопользователей, что первый кроссовер АвтоВаза не уступает своим качеством ни одной иномарке.

Автомобиль выпускается на том же конвейре,что и Renault Sandero, Renault Logan, Lada Largus и Nissan Almera. Конкретнее здесь происходит сварка кузова. И именно с производства этой детали и начинается ролик.

На создание автомобиля уходит 1800 деталей. Участвуют в этом 250 поставщиков. И хотя большая часть из них создана на территории России, что обеспечивает 50% локализации сборки, производитель планирует поднять эту планку до 75%.

Это при том, что сам АвтоВаз производит для этой модели коробки передач, переднюю подвеску, двигатели, рычаги передней и задней подвески, панель приборов, оба бампера, решетки радиаторов и подрамники. Из-за границы доставляют зеркала, блоки управления с подогревом, замок задней двери, задние фонари и уплотнители.

Очень высокий процент ручной работы в сборке авто. Только 5% работ приходиться на роботов-сварщиков.