Водородный Mercedes-Benz будет выпущен в 2017 году

Пока VAG борется за минимальные расходы топлива с помощью своих сомнительных DSG и TSI, а «баварцы» собирают «неправильные BMW», Mercedes тем временем посматривает в сторону «зелёных» технологий.

Так, производитель представительских электрокаров Tesla уже заручился поддержкой немцев, которые на американской платформе отрабатывают свои технологии, взамен предоставляя свои.

Но про потенциал «водородных» силовых установок руководство концерна тоже не забывает. «Мы считаем, что в нише абсолютно «чистых» автомобилей водород с каждым годом завоевывает все больше позиций» — заявил глава отдела маркетинга Mercedes-Benz Ола Каллениу. Самой большой проблемой в развитии этой технологии, по его мнению, является отсутствие инфраструктуры для производства водородных топливных ячеек, и его дороговизна. Но компания не собирается отказываться от работы в этом направлении.

В сотрудничестве с Nissan и Ford, Mercedes-Benz планирует преодолеть все технологические проблемы и к 2017 году выпустить новое поколение силовых установок на водородных топливных элементах, которую каждый из них сможет использовать в своём эко-транспорте.

Пока же руководство Mercedes-Benz оценивает целесообразность использования этой технологии в серийном производстве. Если немцам всё понравится, не исключено что через три года свет увидит первый европейский «водородный автомобиль». Раньше этой темой серьёзно были озадачены разве что парни из Toyota, да и в последнее время к ним присоединились Honda и Hyundai.

Каковы перспективы использования водорода в автопромышленности – сказать сложно. Не стоит забывать, что изначально эта технология была разработана в качестве замены кислотных аккумуляторов для электрических автомобилей. Классические АКБ не способны удержать достаточный заряд для адекватной эксплуатации автомобиля на электрической тяге. Но на смену им пришли «мобильные технологии». Так, инженеры из Tesla доказали, что литий-ионные батареи способны держать достаточный заряд для беспроблемной эксплуатации полноценного автомобиля. Да и в условиях Российской зимы Model S себя хорошо показал.

Таким образом, в ближайшие годы нас ожидает суровая битва экологически-чистых технологий. Кто победит – покажет время.